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	<title>Protect &#8211; OIRSA Organización Internacional Rionegrina</title>
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		<title>Logística y comercio internacional: dificultades de un mundo en conflicto para el 2025</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OIR S.A]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2022 03:12:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Novedades]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2 class="article-subheadline left">Romina Ravaglia, CEO y fundadora de una empresa de soluciones de logística y transporte, analiza los retos y las tendencias del sector</h2>
<p>En diálogo con <b>Movant Connection</b>, Romina comparte su visión sobre los principales <a href="https://www.infobae.com/movant/2024/12/07/logistica-en-america-latina-desafios-y-proyecciones-para-el-futuro-de-la-region/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-mrf-link="https://www.infobae.com/movant/2024/12/07/logistica-en-america-latina-desafios-y-proyecciones-para-el-futuro-de-la-region/"><b>desafíos logísticos</b></a><b> </b>que enfrenta el país, desde la falta de<b> infraestructura portuaria </b>hasta las tendencias en sostenibilidad y tecnología. Además, reflexiona sobre cómo el <a href="https://www.infobae.com/movant/2024/12/27/complejidades-del-comercio-exterior-argentino-estrategias-y-perspectivas-en-un-entorno-cambiante/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-mrf-link="https://www.infobae.com/movant/2024/12/27/complejidades-del-comercio-exterior-argentino-estrategias-y-perspectivas-en-un-entorno-cambiante/"><b>comercio exterior</b></a> está evolucionando y las oportunidades que se abren para quienes sepan adaptarse a un mercado cambiante.</p>
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<h2 class="header headline-class-h2">¿Cuáles son los principales desafíos que enfrentan las cadenas de suministro en la región?</h2>
</div>
<p class="paragraph" data-mrf-recirculation="Links inline"><b>Argentina </b>y <b>América Latina </b>en general <b>no está exenta de los problemas globales</b>. Las cadenas de suministro de la región padecen las crisis que están teniendo lugar en otras partes del mundo, como los conflictos en el <b>Mar Rojo </b>o la <b>falta de contenedores</b>, que saturó la logística y disparó los costos de los fletes hasta niveles de entre 6.000 y 10.000 dólares. Esto impactó particularmente a América del Sur, desde donde se exportan principalmente productos primarios.</p>
<p data-mrf-recirculation="Links inline">infobae</p>
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